Henrik skrev:
Det er fedt at have sine egne ski, så slipper men for kø hos skiudlejer. Og ski er hurtigt tjent sig hjem hvis man kan nøjes med sidste års model eller køber i slutningen af sæsonen hvor der er gode rabatter.
Men kan det betale sig økonomiske. Jeg ved det ikke rigtigt. Skipleje koster og så skitransport, især hvis man skal med fly.
Jeg har en eller anden mistanke om at selskaberne (ikke kun flyselskaberne men ferieudbyderne) tjener på transport af ski, vi accepterer jo gladeligt at det koster mange hundrede at få fragtet sine ski. Sidste år var vi med en SAS flyver og vi var 2 som havde 1 par ski. Reglerne kunne drejes sådan rundt (hel legalt) at vi ikke betalte for ski. Men så var det også sådan at man ikke kunne slæbe hvad som helst med ud over. Ski og støvler kunne gælde som en kuffert, man kunne så kun have 1 kuffert ud over samt håndbegage for 2 personer.
Men jeg synes ofte at de strammer den. Det er dog de færeste steder hvor man kan være så heldig. Ofte flyver man jo til Chamberi med et billigselskab som skal have penge for alt.
Men hvorfor må man ikke lægge 2 sæt ski i en pose, det er vel vægten der er det interessante for en flyver. Jeg synes jeg hørte engang noget med 15 kg og det kommer 2 par ski jo ikke op på. Men det har måske ændret sig. Har også hørt noget om 8 kg.
Nogle der har nogle gode fif, eller kender reglerne for de enkelte selskaber. Denne gang skal vi også med SAS men det er et chartet fly så det er de skrabede regler så det er 375 pr par.
