Af Rasmus Skov Jensen
Enhver mand (dreng) med hang til sne og smukke vinterlandskaber går rundt med en drøm om give den fuld gas gennem en sky af pulversne på ryggen af en potent snescooter. For mange er det indtil videre blevet ved drømmen. Vel mest fordi den danske vinter ikke er til den slags aktiviteter, og fordi en snescooter er rimelig dyr, i forhold til hvor mange dage om året den kan bruges på vores bredegrader. Det er der nu råd for. Drengerøve og andet godtfolk så er det nu ørene skal spidses.
Her på Skisport.dk har vi testet snescooteren, som enhver med drømmen om at fræse hen over en snedækket mark i en sky af udstødningsgasser må elske. Konstruktionen af snescooteren er som lavet til det danske klima. En lille handy maskine, der kan tranportere sin fører med 30 km/t gennem det snedækkede landskab. Samtidig har scooteren det helt rigtige udseende, der ikke kan undgå at råbe til drengerøven i os alle. Den armygrønne maling har samme effekt som en lyserød kanin i en paintball match. Den tiltrækker sig automatisk opmærksomheden. Der er nemlig ikke meget camouflage over armygrønt i et snelandskab.
Til den teknik interesserede er her specifikationerne på snescooteren:
| Egenvægt: |
55 kg. |
| Motor: |
50cc med CDI tænding |
| Konstruktion: |
Solidt bygget stel i en stål og aluminium,
Tromlebremser på baghjulet,
komplet elsystem med lys for og bag, horn og elstarter,
affjedring for og bag, der sikrer behaglig transport og sikre køreegenskaber. |
Scooteren er produceret i Asien af selskabet Veli Moters, der også producerer terrængående køretøjer til det amerikanske militær. Historien nævner dog ikke noget om, hvorvidt dette lille monster er solgt til selv samme militær.
Skisport.dk modtog pakken fredag formiddag d. 30 december, og der gik ikke mange sekunder fra den krydsede dørtærsklen, til kassen var flået fra hinanden. Efter den første indledende beundring af maskinen stod det klart, at her var et produkt, der ikke er lavet til fru Jensen. Der var ingen samlevejledning med og da den tekniske snilde her på redaktionen kun er i top når det gælder montering og justering af et par skibindinger, var det lidt af en opgave, at stå med. Det lykkedes os da også at begå nogle fejl undervejs. Men efter at have studeret diverse billeder, vi havde af en færdigsamlet snescooter, lykkedes det os at få monteret alle delene, og vi var klar til at teste.
Test vejret var ikke det mest gunstige for snescooteren, der havde det svært i den dybe tøsne, som var faldet i løbet af natten. At jorden under sneen ikke var frosset i ovefladen gjorde at snescooterne skulle grave sig langt ned for at få bid. Underlaget gjode det svært at styre scooteren og hastigheden levede ikke op til vores forventninger.
Efter at have kørt et par gange i det samme spor, kom der mere bid i snescooteren og hastigheden steg i takt med rutinen og modet. Det er derfor vores overbevisning, at der vil kunne komme noget mere fart på scooteren, hvis underlaget er hårdere og sneen knap så tung. Det stod dog klart, at snescooterens store styrke er som et stykke legetøj for drengerøve. Forskellige forestillinger om situationer den ville vække opsigt blev det store samtale emne. En ting er dog sikkert ? vi havde det sjovt med snescooteren....
Snescooteren var leveret af DC-Tronic International, Hagemannsvej 17-19, 8600 Silkeborg, Tlf: 86 80 55 34
Pris kr. 2.495,-
|




|
|
Accezzi Fodvarmer, 10 par Pris: 80,- SPAR 40,- |
Accezzi Håndvarmer, 10 par Pris: 80,- SPAR 40,- |
Kama halsedisse, fleece Pris: 110,- |
Accezzi sko- og støvlevarmer Pris: 149,- SPAR 70,- |
Bliss ARG Rygskjold, vest Pris: 950,- |
Find skitøj i SkiShoppen ››
|